ইঁদুরের গর্তে জীবন-মরণ:জোয়াই (শেষ পর্ব)
র্যাটহোল মাইনিং-এর ফলে পরিবেশ বাস্তুতন্ত্র ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই তৈরি হয়ে চলেছে দুর্ঘটনাপ্রবণ পরিত্যক্ত ঊষর ভূমি।
কয়লাখনির মরণফাঁদ: জোয়াই পর্ব ১৫
২০১৮-র ১৩ই ডিসেম্বর। পূর্ব জয়ন্তিয়া জেলার কসান গ্রামের এক খনিতে তলিয়ে গেল পনের (মতান্তরে ষোলজন) শ্রমিক।
জয়ন্তিয়া পাহাড়ের সংস্কৃতি রাজনীতি ও কয়লা: জোয়াই পর্ব ১৪
জমির মালিকের হাতে টাকা নেই। লোকলস্কর জোগাড় করে মাটি খুঁড়ে কয়লা তুলে ট্রাকে ভরে বাজারে পাঠানোর সামর্থ্য নেই।
জয়ন্তিয়ার অপরিকল্পিত কয়লাখনি: জোয়াই পর্ব ১৩
এখানকার কয়লার স্তর, যাকে বলে ‘সিম’, মোটেও পুরু নয়। বড়জোর এক মিটার। কাজেই সুড়ঙ্গের উচ্চতা এক মিটারের সামান্য বেশি। অপরিকল্পিতভাবে যেখানে সেখানে গাঁইতি চালানোর ফলে দুর্ঘটনার আশঙ্কা প্রবল হয়ে ওঠে কয়লাখনিতে। এবারের ‘জোয়াই’-তে জয়ন্তিয়া পাহাড়ের অপরিকল্পিত খনি নিয়ে লিখছেন অমিতাভ রায়।
মেঘালয়ের কয়লা-বৃত্তান্ত: জোয়াই পর্ব ১২
১৮৭০-এর দশকে জয়ন্তিয়া পাহাড়ের লাকাডং এলাকায়, সিলেট সীমান্তের গ্রাম ‘লুম মুইয়ং’-এ শুরু হয়েছিল মাটি খুঁড়ে কয়লা তোলার কাজ।
স্পেলিটি লিংডো লাংগ্রিন ও মেঘালয়ের ইউরেনিয়াম — জোয়াই (পর্ব ৯)
ইউসিআইএল কর্তৃপক্ষকে এলাকা ছেড়ে চলে যাওয়ার বার্তা পাঠালেন কঙ স্পেলিটি ওরফে স্পেলিটি লিংডো লাংগ্রিন-এর নেতৃত্বাধীন প্রমীলা বাহিনী। ইউসিআইএল অনেক কাকুতি-মিনতি করে তাঁর কাছে আবেদন -নিবেদন জানাতে থাকে। তিনি স্পষ্ট ভাষায় জানিয়ে দেন যে অর্থ দিয়ে তাঁদের স্বাধীনতা কেনা যাবে না।
নদী জঙ্গল ঘেরা খাসি পাহাড়ে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির বিরুদ্ধে চলল গেরিলা যুদ্ধ – জোয়াই (পর্ব ৭)
ইউ তিরথ সিং বীর। তিনি খাসি গোষ্ঠীর নেতা। মুখ বুজে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির অত্যাচার সহ্য করা তাঁর রক্তে নেই। পথ একটাই। বিদ্রোহ।
গুয়াহাটি থেকে সিলেট হয়ে ঢাকা গেল স্কটের রাস্তা – জোয়াই (পর্ব ৬)
প্রায় ১০০ কিমি রাস্তার মাত্র ১৬ কিমি এখনও টিঁকে আছে। পাহাড় জঙ্গল নদী গিয়ে ঘেরা এই পথ হাল্কা ট্রেকিং-এর জন্য আদর্শ।